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預計於 9 小時 21 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | MCO - MIA |
實際:21:24
預計:16:05
|
實際:22:08
預計:17:19
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | MCO - MIA |
實際:21:27
預計:19:46
|
實際:22:09
預計:21:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | MCO - MIA |
實際:20:21
預計:19:46
|
實際:21:04
預計:21:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | MCO - MIA |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:17:29
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 10 月 23 日 週五 | MCO - MIA |
實際:19:45
預計:18:34
|
實際:20:33
預計:19:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | MCO - MIA |
實際:20:00
預計:19:46
|
實際:20:42
預計:21:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 10 月 21 日 週三 | MCO - MIA |
實際:18:47
預計:18:34
|
實際:19:28
預計:19:50
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:21:24
預計:16:05
|
實際:22:08
預計:17:19
|
抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:21:27
預計:19:46
|
實際:22:09
預計:21:00
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:20:21
預計:19:46
|
實際:21:04
預計:21:00
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:16:15
|
實際:
預計:17:29
|
表定 |
| 10 月 23 日 週五 |
實際:19:45
預計:18:34
|
實際:20:33
預計:19:50
|
抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:20:00
預計:19:46
|
實際:20:42
預計:21:00
|
抵達 |
| 10 月 21 日 週三 |
實際:18:47
預計:18:34
|
實際:19:28
預計:19:50
|
抵達 |