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預計於 1 小時 54 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 30 日 週五 | CLO - GPI |
實際:08:48
預計:08:50
|
實際:09:31
預計:09:40
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | CLO - GPI |
實際:
預計:08:50
|
實際:
預計:09:40
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 表定 |
| 10 月 28 日 週三 | CLO - GPI |
實際:11:25
預計:08:50
|
實際:11:59
預計:09:40
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | CLO - GPI |
實際:08:57
預計:08:50
|
實際:09:31
預計:09:40
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | CLO - GPI |
實際:10:56
預計:10:50
|
實際:11:31
預計:11:40
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | CLO - GPI |
實際:09:02
預計:08:50
|
實際:09:31
預計:09:40
|
法國宇航公司 ATR42-300/320 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | CLO - GPI |
實際:09:02
預計:08:50
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實際:09:31
預計:09:40
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法國宇航公司 ATR42-300/320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 30 日 週五 |
實際:08:48
預計:08:50
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實際:09:31
預計:09:40
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:08:50
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實際:
預計:09:40
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表定 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:11:25
預計:08:50
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實際:11:59
預計:09:40
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:08:57
預計:08:50
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實際:09:31
預計:09:40
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:10:56
預計:10:50
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實際:11:31
預計:11:40
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:09:02
預計:08:50
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實際:09:31
預計:09:40
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:09:02
預計:08:50
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實際:09:31
預計:09:40
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抵達 |