全日空 NH882
珀斯飛往東京
4月24日 週四
4月28日 週一
5月5日 週一
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飛行中
PER
珀斯, 4月24日 週四
21:41
預期內: 21:35
檢票口
50-57
航廈
T1
登機門
53
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
07:46
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
51
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預期內
PER
珀斯, 4月28日 週一
21:35
預期內: 21:35
檢票口
50-57
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
NRT
東京, 4月29日 週二
08:15
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
PER
珀斯, 5月5日 週一
21:35
預期內: 21:35
檢票口
50-57
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：9小時40分
抵達
NRT
東京, 5月6日 週二
08:15
預期內: 08:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
NH882 航班詳情
波音 787-9
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：5年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：86公分
NH882 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PER - NRT |
實際：21:41
預計：21:35
|
實際：
預計：08:15
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月21日 週一 | PER - NRT |
實際：21:42
預計：21:35
|
實際：08:12
預計：08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PER - NRT |
實際：21:39
預計：21:35
|
實際：07:56
預計：08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PER - NRT |
實際：21:48
預計：21:35
|
實際：07:54
預計：08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | PER - NRT |
實際：22:32
預計：21:35
|
實際：08:18
預計：08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | PER - NRT |
實際：21:41
預計：21:35
|
實際：07:58
預計：08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | PER - NRT |
實際：21:50
預計：21:35
|
實際：07:44
預計：08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：21:41
預計：21:35
|
實際：
預計：08:15
|
飛行中 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:42
預計：21:35
|
實際：08:12
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:39
預計：21:35
|
實際：07:56
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：21:48
預計：21:35
|
實際：07:54
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：22:32
預計：21:35
|
實際：08:18
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：21:41
預計：21:35
|
實際：07:58
預計：08:15
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：21:50
預計：21:35
|
實際：07:44
預計：08:15
|
抵達 |
NH882 準點率
PER (珀斯機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
7 Apr
10
12
14
17
19
21 Apr