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預計於 19 小時 15 分內出發
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月20日 週一 | PER - NRT |
實際:
預計:21:35
|
實際:
預計:08:15
|
波音 787-9 | 表定 |
10月18日 週六 | PER - NRT |
實際:21:37
預計:21:35
|
實際:08:04
預計:08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月16日 週四 | PER - NRT |
實際:21:46
預計:21:35
|
實際:07:58
預計:08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月13日 週一 | PER - NRT |
實際:21:51
預計:21:35
|
實際:07:52
預計:08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月11日 週六 | PER - NRT |
實際:21:45
預計:21:35
|
實際:08:06
預計:08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月9日 週四 | PER - NRT |
實際:21:53
預計:21:35
|
實際:08:06
預計:08:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
10月8日 週三 | PER - NRT |
實際:21:53
預計:21:35
|
實際:08:01
預計:08:15
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月20日 週一 |
實際:
預計:21:35
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實際:
預計:08:15
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表定 |
10月18日 週六 |
實際:21:37
預計:21:35
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實際:08:04
預計:08:15
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抵達 |
10月16日 週四 |
實際:21:46
預計:21:35
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實際:07:58
預計:08:15
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抵達 |
10月13日 週一 |
實際:21:51
預計:21:35
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實際:07:52
預計:08:15
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:21:45
預計:21:35
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實際:08:06
預計:08:15
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:21:53
預計:21:35
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實際:08:06
預計:08:15
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:21:53
預計:21:35
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實際:08:01
預計:08:15
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抵達 |