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波音 787
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | PER - SIN |
實際:01:21
預計:01:10
|
實際:06:18
預計:06:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 15 日 週三 | PER - SIN |
實際:01:17
預計:01:10
|
實際:06:01
預計:06:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 20 日 週一 | PER - SIN |
實際:01:15
預計:01:10
|
實際:06:09
預計:06:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 17 日 週五 | PER - SIN |
實際:01:23
預計:01:10
|
實際:06:13
預計:06:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 19 日 週日 | PER - SIN |
實際:01:22
預計:01:10
|
實際:06:15
預計:06:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 16 日 週四 | PER - SIN |
實際:01:24
預計:01:10
|
實際:06:08
預計:06:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | PER - SIN |
實際:01:16
預計:01:10
|
實際:06:16
預計:06:35
|
波音 787 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際:01:21
預計:01:10
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實際:06:18
預計:06:35
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抵達 |
| 7 月 15 日 週三 |
實際:01:17
預計:01:10
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實際:06:01
預計:06:35
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抵達 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際:01:15
預計:01:10
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實際:06:09
預計:06:35
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抵達 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際:01:23
預計:01:10
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實際:06:13
預計:06:35
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抵達 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際:01:22
預計:01:10
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實際:06:15
預計:06:35
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抵達 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際:01:24
預計:01:10
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實際:06:08
預計:06:35
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抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際:01:16
預計:01:10
|
實際:06:16
預計:06:35
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抵達 |