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預計於 19 小時 18 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 9 日 週一 | PER - CAN |
實際:
預計:23:25
|
實際:
預計:07:15
|
波音 787-9 | 表定 |
| 11 月 2 日 週一 | PER - CAN |
實際:23:25
預計:23:25
|
實際:06:52
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 7 日 週六 | PER - CAN |
實際:23:32
預計:23:25
|
實際:06:57
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 11 月 5 日 週四 | PER - CAN |
實際:23:35
預計:23:25
|
實際:06:59
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | PER - CAN |
實際:23:34
預計:23:25
|
實際:07:00
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | PER - CAN |
實際:23:28
預計:23:25
|
實際:07:08
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | PER - CAN |
實際:23:48
預計:23:25
|
實際:07:14
預計:07:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 9 日 週一 |
實際:
預計:23:25
|
實際:
預計:07:15
|
表定 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:23:25
預計:23:25
|
實際:06:52
預計:07:15
|
抵達 |
| 11 月 7 日 週六 |
實際:23:32
預計:23:25
|
實際:06:57
預計:07:15
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抵達 |
| 11 月 5 日 週四 |
實際:23:35
預計:23:25
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實際:06:59
預計:07:15
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:23:34
預計:23:25
|
實際:07:00
預計:07:15
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:23:28
預計:23:25
|
實際:07:08
預計:07:15
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:23:48
預計:23:25
|
實際:07:14
預計:07:15
|
抵達 |