全日空 NH6957航班動態
大阪飛首爾的航班
12 月 7 日 週日
12 月 8 日 週一
12 月 9 日 週二
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抵達
KIX
大阪, 12 月 7 日 週日
12:02
表定: 11:30
報到櫃檯
E08,E25-E28
航廈
T1
登機門
14
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
GMP
首爾, 12 月 7 日 週日
13:40
表定: 13:30
行李轉盤
3
航廈
I
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表定
預計於 7 小時 55 分內出發
KIX
大阪, 12 月 8 日 週一
11:30
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E08,E25-E28
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T1
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--
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飛行時間：2 小時
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GMP
首爾, 12 月 8 日 週一
13:30
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--
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I
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表定
KIX
大阪, 12 月 9 日 週二
11:30
表定: 11:30
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E
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：2 小時
抵達
GMP
首爾, 12 月 9 日 週二
13:30
表定: 13:30
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--
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I
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NH6957 航班與機型詳情
航班 NH6957 為 空中巴士 A330-300 機型，由 全日空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：全日空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
NH6957 航班時刻表
NH6957 最近一次航班表定於 12 月 3 日 週三 11:30 (當地時間) 出發，並於 12 月 3 日 週三 13:28 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 | KIX - GMP |
實際：11:54
預計：11:30
|
實際：13:29
預計：13:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 8 日 週一 | KIX - GMP |
實際：
預計：11:30
|
實際：
預計：13:30
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 12 月 6 日 週六 | KIX - GMP |
實際：11:51
預計：11:30
|
實際：13:24
預計：13:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 4 日 週四 | KIX - GMP |
實際：11:55
預計：11:30
|
實際：13:37
預計：13:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 5 日 週五 | KIX - GMP |
實際：11:50
預計：11:30
|
實際：13:18
預計：13:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 2 日 週二 | KIX - GMP |
實際：11:55
預計：11:30
|
實際：13:26
預計：13:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 12 月 7 日 週日 | KIX - GMP |
實際：12:02
預計：11:30
|
實際：13:40
預計：13:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12 月 3 日 週三 |
實際：11:54
預計：11:30
|
實際：13:29
預計：13:30
|
抵達 |
| 12 月 8 日 週一 |
實際：
預計：11:30
|
實際：
預計：13:30
|
表定 |
| 12 月 6 日 週六 |
實際：11:51
預計：11:30
|
實際：13:24
預計：13:30
|
抵達 |
| 12 月 4 日 週四 |
實際：11:55
預計：11:30
|
實際：13:37
預計：13:30
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抵達 |
| 12 月 5 日 週五 |
實際：11:50
預計：11:30
|
實際：13:18
預計：13:30
|
抵達 |
| 12 月 2 日 週二 |
實際：11:55
預計：11:30
|
實際：13:26
預計：13:30
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抵達 |
| 12 月 7 日 週日 |
實際：12:02
預計：11:30
|
實際：13:40
預計：13:30
|
抵達 |
NH6957 準點率
NH6957 將於 12 月 3 日 週三 11:30 從關西國際機場出發，於 12 月 3 日 週三 13:28 抵達 首爾金浦國際機場。近期的出發準點率為 53%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 24 分。
KIX (關西國際機場) – GMP (首爾金浦國際機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
30 Nov
1
2
3
4
5
6 Dec
@whatflytime
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