廈門航空 MF5614航班動態
北京飛成都的航班
5月3日 週六
5月4日 週日
5月5日 週一
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PEK
北京, 5月3日 週六
07:45
表定: 07:45
報到櫃檯
H03-H07
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
CTU
成都, 5月3日 週六
10:25
表定: 10:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
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抵達
已於 7小時49分前降落
PEK
北京, 5月4日 週日
07:51
表定: 07:45
報到櫃檯
H01-H07
航廈
T2
登機門
47
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
CTU
成都, 5月4日 週日
10:12
表定: 10:25
行李轉盤
6
航廈
T1
登機門
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表定
PEK
北京, 5月5日 週一
07:45
表定: 07:45
報到櫃檯
H01-H07
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
CTU
成都, 5月5日 週一
10:25
表定: 10:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MF5614 航班與機型詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,697 公里
機齡：6年9個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF5614 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 | PEK - CTU |
實際：07:51
預計：07:45
|
實際：10:12
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | PEK - CTU |
實際：
預計：07:45
|
實際：
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 5月2日 週五 | PEK - CTU |
實際：07:45
預計：07:45
|
實際：10:12
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | PEK - CTU |
實際：07:56
預計：07:45
|
實際：10:05
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | PEK - CTU |
實際：07:50
預計：07:45
|
實際：10:21
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | PEK - CTU |
實際：07:51
預計：07:45
|
實際：10:16
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | PEK - CTU |
實際：07:46
預計：07:45
|
實際：10:08
預計：10:25
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月4日 週日 |
實際：07:51
預計：07:45
|
實際：10:12
預計：10:25
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：
預計：07:45
|
實際：
預計：10:25
|
取消 |
| 5月2日 週五 |
實際：07:45
預計：07:45
|
實際：10:12
預計：10:25
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：07:56
預計：07:45
|
實際：10:05
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：07:50
預計：07:45
|
實際：10:21
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：07:51
預計：07:45
|
實際：10:16
預計：10:25
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：07:46
預計：07:45
|
實際：10:08
預計：10:25
|
抵達 |
MF5614 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CTU (成都雙流國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May