中國聯合航空 KN5955
北京飛往上海
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
PKX
北京, 4月28日 週一
17:04
預期內: 17:00
檢票口
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
D60
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 4月28日 週一
18:48
預期內: 19:10
行李轉盤
30
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 12小時43分內出發
PKX
北京, 4月29日 週二
17:00
預期內: 17:00
檢票口
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 4月29日 週二
19:10
預期內: 19:10
行李轉盤
31
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月30日 週三
17:00
預期內: 17:00
檢票口
3层R;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
SHA
上海, 4月30日 週三
19:10
預期內: 19:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
KN5955 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國聯合航空
飛行距離：--
機齡：6年7個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：81公分
KN5955 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PKX - SHA |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:10
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | PKX - SHA |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：18:48
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PKX - SHA |
實際：17:05
預計：17:00
|
實際：18:41
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PKX - SHA |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：18:46
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - SHA |
實際：17:37
預計：17:00
|
實際：19:07
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - SHA |
實際：17:31
預計：17:00
|
實際：19:11
預計：19:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - SHA |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:10
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:10
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：17:04
預計：17:00
|
實際：18:48
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:05
預計：17:00
|
實際：18:41
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：18:46
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：17:37
預計：17:00
|
實際：19:07
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:31
預計：17:00
|
實際：19:11
預計：19:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：19:10
|
取消 |
KN5955 準點率
PKX (北京大興機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr