大韓航空 KE672航班動態
吉隆坡飛首爾的航班
9月8日 週一
9月9日 週二
9月10日 週三
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抵達
KUL
吉隆坡, 9月8日 週一
23:56
表定: 23:15
報到櫃檯
K16
航廈
T1
登機門
C35
起飛
飛行時間：6小時40分
抵達
ICN
首爾, 9月9日 週二
07:04
表定: 06:55
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
256
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表定
預計於 7小時5分內出發
KUL
吉隆坡, 9月9日 週二
23:15
表定: 23:15
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K13-K18
航廈
T1
登機門
C35
起飛
飛行時間：6小時40分
抵達
ICN
首爾, 9月10日 週三
06:23
表定: 06:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
242
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表定
KUL
吉隆坡, 9月10日 週三
23:15
表定: 23:15
報到櫃檯
K18
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：6小時40分
抵達
ICN
首爾, 9月11日 週四
06:55
表定: 06:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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KE672 航班與機型詳情
航班 KE672 為 空中巴士 A330-300 機型，由 大韓航空 營運，共有 276 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：21年11個月
座位數量：276
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：118°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
KE672 航班時刻表
KE672 最近一次航班表定於 9月9日 週二 23:15 (當地時間) 出發，並於 9月9日 週二 06:23 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月9日 週二 | KUL - ICN |
實際：
預計：23:15
|
實際：
預計：06:55
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 9月8日 週一 | KUL - ICN |
實際：23:56
預計：23:15
|
實際：07:04
預計：06:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月7日 週日 | KUL - ICN |
實際：23:46
預計：23:15
|
實際：06:52
預計：06:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月6日 週六 | KUL - ICN |
實際：00:33
預計：23:15
|
實際：08:15
預計：06:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月5日 週五 | KUL - ICN |
實際：23:55
預計：23:15
|
實際：06:59
預計：06:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月4日 週四 | KUL - ICN |
實際：23:52
預計：23:15
|
實際：06:56
預計：06:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 9月3日 週三 | KUL - ICN |
實際：23:25
預計：23:15
|
實際：06:23
預計：06:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月9日 週二 |
實際：
預計：23:15
|
實際：
預計：06:55
|
表定 |
| 9月8日 週一 |
實際：23:56
預計：23:15
|
實際：07:04
預計：06:55
|
抵達 |
| 9月7日 週日 |
實際：23:46
預計：23:15
|
實際：06:52
預計：06:55
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：00:33
預計：23:15
|
實際：08:15
預計：06:55
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：23:55
預計：23:15
|
實際：06:59
預計：06:55
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：23:52
預計：23:15
|
實際：06:56
預計：06:55
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：23:25
預計：23:15
|
實際：06:23
預計：06:55
|
抵達 |
KE672 準點率
KE672 將於 9月9日 週二 23:15 從吉隆坡國際機場出發，於 9月9日 週二 06:23 抵達 首爾仁川機場。近期的出發準點率為 40%；近期的抵達準點率為 73%。平均延誤時間為 35分。
KUL (吉隆坡國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
40% 準點 -
抵達：
73% 準點 -
平均延誤：
35min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
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