大韓航空 KE5926
阿姆斯特丹飛往首爾
4月23日 週三
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
AMS
阿姆斯特丹, 4月23日 週三
21:54
預期內: 21:25
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
F3
出發
飛行時間：12小時
抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
16:22
預期內: 16:25
行李轉盤
14
航廈
T2
登機門
261
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預期內
預計於 19小時49分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 4月25日 週五
21:25
預期內: 21:25
檢票口
9-16
航廈
--
登機門
E24
出發
飛行時間：12小時
抵達
ICN
首爾, 4月26日 週六
15:49
預期內: 16:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
AMS
阿姆斯特丹, 4月26日 週六
21:25
預期內: 21:25
檢票口
6-16
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：12小時
抵達
ICN
首爾, 4月27日 週日
15:51
預期內: 16:25
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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KE5926 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE5926 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | AMS - ICN |
實際：
預計：21:25
|
實際：
預計：16:25
|
波音 777-200 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | AMS - ICN |
實際：21:54
預計：21:25
|
實際：16:22
預計：16:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | AMS - ICN |
實際：21:52
預計：21:25
|
實際：16:21
預計：16:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | AMS - ICN |
實際：21:47
預計：21:25
|
實際：16:17
預計：16:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | AMS - ICN |
實際：21:59
預計：21:25
|
實際：16:16
預計：16:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | AMS - ICN |
實際：21:52
預計：21:25
|
實際：16:15
預計：16:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | AMS - ICN |
實際：22:08
預計：21:25
|
實際：16:29
預計：16:25
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:25
|
實際：
預計：16:25
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:54
預計：21:25
|
實際：16:22
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:52
預計：21:25
|
實際：16:21
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:47
預計：21:25
|
實際：16:17
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：21:59
預計：21:25
|
實際：16:16
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：21:52
預計：21:25
|
實際：16:15
預計：16:25
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：22:08
預計：21:25
|
實際：16:29
預計：16:25
|
抵達 |
KE5926 準點率
AMS (阿姆斯特丹機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
12 Apr
14
16
18
19
21
23 Apr