大韓航空 KE5854
青島飛往首爾
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
TAO
青島, 4月27日 週日
08:31
預期內: 08:25
檢票口
E04-E07
航廈
--
登機門
77
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月27日 週日
10:33
預期內: 11:00
行李轉盤
12
航廈
T1
登機門
128
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抵達
已於 4小時38分前降落
TAO
青島, 4月28日 週一
08:40
預期內: 08:25
檢票口
E04-E07
航廈
--
登機門
78
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月28日 週一
10:54
預期內: 11:00
行李轉盤
15
航廈
T1
登機門
121
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預期內
TAO
青島, 4月29日 週二
08:25
預期內: 08:25
檢票口
E04-E07
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時35分
抵達
ICN
首爾, 4月29日 週二
11:00
預期內: 11:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
KE5854 航班詳情
航空公司：大韓航空
飛行距離：584 公里
機齡：7年10個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
KE5854 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | TAO - ICN |
實際：08:40
預計：08:25
|
實際：10:54
預計：11:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | TAO - ICN |
實際：08:31
預計：08:25
|
實際：10:33
預計：11:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | TAO - ICN |
實際：08:33
預計：08:25
|
實際：10:40
預計：11:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | TAO - ICN |
實際：08:48
預計：08:25
|
實際：10:54
預計：11:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TAO - ICN |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：10:42
預計：11:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TAO - ICN |
實際：08:22
預計：08:25
|
實際：10:27
預計：11:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - ICN |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：10:44
預計：11:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：08:40
預計：08:25
|
實際：10:54
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：08:31
預計：08:25
|
實際：10:33
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：08:33
預計：08:25
|
實際：10:40
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:48
預計：08:25
|
實際：10:54
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：10:42
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:22
預計：08:25
|
實際：10:27
預計：11:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:36
預計：08:25
|
實際：10:44
預計：11:00
|
抵達 |
KE5854 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr