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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 26 日 週日 | TAO - SYD |
實際:19:46
預計:19:10
|
實際:08:27
預計:09:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5 月 3 日 週日 | TAO - SYD |
實際:
預計:19:10
|
實際:
預計:09:00
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 5 月 7 日 週四 | TAO - SYD |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:09:55
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 5 月 10 日 週日 | TAO - SYD |
實際:20:02
預計:19:45
|
實際:08:39
預計:09:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4 月 30 日 週四 | TAO - SYD |
實際:20:28
預計:20:05
|
實際:09:14
預計:09:55
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5 月 17 日 週日 | TAO - SYD |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:09:00
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 5 月 14 日 週四 | TAO - SYD |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:09:55
|
空中巴士 A330-300 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 26 日 週日 |
實際:19:46
預計:19:10
|
實際:08:27
預計:09:00
|
抵達 |
| 5 月 3 日 週日 |
實際:
預計:19:10
|
實際:
預計:09:00
|
取消 |
| 5 月 7 日 週四 |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:09:55
|
取消 |
| 5 月 10 日 週日 |
實際:20:02
預計:19:45
|
實際:08:39
預計:09:00
|
抵達 |
| 4 月 30 日 週四 |
實際:20:28
預計:20:05
|
實際:09:14
預計:09:55
|
抵達 |
| 5 月 17 日 週日 |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:09:00
|
表定 |
| 5 月 14 日 週四 |
實際:
預計:20:05
|
實際:
預計:09:55
|
取消 |