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預計於 19 小時 56 分內出發
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 月 22 日 週四 | PUS - TPE |
實際:19:56
預計:18:55
|
實際:21:01
預計:20:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 11 月 1 日 週日 | PUS - TPE |
實際:19:11
預計:18:55
|
實際:20:14
預計:20:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | PUS - TPE |
實際:19:06
預計:18:55
|
實際:20:06
預計:20:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 23 日 週五 | PUS - TPE |
實際:
預計:18:55
|
實際:
預計:20:15
|
空中巴士 A321neo | 取消 |
| 10 月 31 日 週六 | PUS - TPE |
實際:19:12
預計:18:55
|
實際:20:08
預計:20:40
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 24 日 週六 | PUS - TPE |
實際:21:49
預計:18:55
|
實際:22:40
預計:20:15
|
空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | PUS - TPE |
實際:19:10
預計:18:55
|
實際:20:18
預計:20:40
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空中巴士 A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10 月 22 日 週四 |
實際:19:56
預計:18:55
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實際:21:01
預計:20:15
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抵達 |
| 11 月 1 日 週日 |
實際:19:11
預計:18:55
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實際:20:14
預計:20:40
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:19:06
預計:18:55
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實際:20:06
預計:20:40
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抵達 |
| 10 月 23 日 週五 |
實際:
預計:18:55
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實際:
預計:20:15
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取消 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:19:12
預計:18:55
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實際:20:08
預計:20:40
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抵達 |
| 10 月 24 日 週六 |
實際:21:49
預計:18:55
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實際:22:40
預計:20:15
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:19:10
預計:18:55
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實際:20:18
預計:20:40
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抵達 |