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已於 35分前降落
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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | TPE - NRT |
實際:13:02
預計:12:50
|
實際:16:59
預計:17:15
|
波音 767-300 | 抵達 |
9月6日 週六 | TPE - NRT |
實際:12:58
預計:12:40
|
實際:16:51
預計:17:05
|
波音 767-300 | 抵達 |
9月5日 週五 | TPE - NRT |
實際:13:04
預計:12:40
|
實際:17:19
預計:17:05
|
波音 767-300 | 抵達 |
9月4日 週四 | TPE - NRT |
實際:12:48
預計:12:40
|
實際:16:43
預計:17:05
|
波音 767-300 | 抵達 |
9月3日 週三 | TPE - NRT |
實際:13:15
預計:12:40
|
實際:17:05
預計:17:05
|
波音 767-300 | 抵達 |
9月2日 週二 | TPE - NRT |
實際:12:57
預計:12:40
|
實際:16:54
預計:17:05
|
波音 767-300 | 抵達 |
9月1日 週一 | TPE - NRT |
實際:12:52
預計:12:40
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實際:16:37
預計:17:05
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波音 767-300 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:13:02
預計:12:50
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實際:16:59
預計:17:15
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:12:58
預計:12:40
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實際:16:51
預計:17:05
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:13:04
預計:12:40
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實際:17:19
預計:17:05
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:12:48
預計:12:40
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實際:16:43
預計:17:05
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抵達 |
9月3日 週三 |
實際:13:15
預計:12:40
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實際:17:05
預計:17:05
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:12:57
預計:12:40
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實際:16:54
預計:17:05
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抵達 |
9月1日 週一 |
實際:12:52
預計:12:40
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實際:16:37
預計:17:05
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抵達 |