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預計於 16 小時 2 分內出發
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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 28 日 週二 | CLT - SAT |
實際:22:22
預計:20:19
|
實際:23:43
預計:22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8 月 2 日 週日 | CLT - SAT |
實際:
預計:20:19
|
實際:
預計:22:16
|
波音 737-800 | 表定 |
| 7 月 30 日 週四 | CLT - SAT |
實際:20:53
預計:20:19
|
實際:22:11
預計:22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 27 日 週一 | CLT - SAT |
實際:20:40
預計:20:19
|
實際:21:59
預計:22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8 月 1 日 週六 | CLT - SAT |
實際:00:02
預計:20:22
|
實際:01:25
預計:22:19
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 29 日 週三 | CLT - SAT |
實際:20:28
預計:20:19
|
實際:21:45
預計:22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 7 月 31 日 週五 | CLT - SAT |
實際:20:37
預計:20:19
|
實際:22:10
預計:22:16
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 28 日 週二 |
實際:22:22
預計:20:19
|
實際:23:43
預計:22:16
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抵達 |
| 8 月 2 日 週日 |
實際:
預計:20:19
|
實際:
預計:22:16
|
表定 |
| 7 月 30 日 週四 |
實際:20:53
預計:20:19
|
實際:22:11
預計:22:16
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抵達 |
| 7 月 27 日 週一 |
實際:20:40
預計:20:19
|
實際:21:59
預計:22:16
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抵達 |
| 8 月 1 日 週六 |
實際:00:02
預計:20:22
|
實際:01:25
預計:22:19
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抵達 |
| 7 月 29 日 週三 |
實際:20:28
預計:20:19
|
實際:21:45
預計:22:16
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抵達 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:20:37
預計:20:19
|
實際:22:10
預計:22:16
|
抵達 |