聯合航空 UA5334航班動態
諾福克飛芝加哥的航班
7 月 21 日 週二
7 月 22 日 週三
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表定
ORF
諾福克, 7 月 21 日 週二
17:00
表定: 17:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
B30
起飛
飛行時間：2 小時 41 分
抵達
ORD
芝加哥, 7 月 21 日 週二
17:50
表定: 18:41
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
F16
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表定
預計於 28 小時 47 分內出發
ORF
諾福克, 7 月 22 日 週三
17:00
表定: 17:00
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：2 小時 41 分
抵達
ORD
芝加哥, 7 月 22 日 週三
18:41
表定: 18:41
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
F6
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UA5334 航班與機型詳情
航班 UA5334 為 巴西航空工業公司175 機型，由 聯合航空 營運，共有 76 個座位。
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：11年5個月
座位數量：76
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
UA5334 航班時刻表
UA5334 最近一次航班表定於 7 月 18 日 週六 22:42 (當地時間) 出發，並於 7 月 18 日 週六 23:19 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 | ORF - ORD |
實際：22:31
預計：17:00
|
實際：23:25
預計：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 20 日 週一 | ORF - ORD |
實際：17:21
預計：17:00
|
實際：18:07
預計：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 17 日 週五 | ORF - ORD |
實際：19:06
預計：17:00
|
實際：20:08
預計：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 22 日 週三 | ORF - ORD |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 7 月 19 日 週日 | ORF - ORD |
實際：17:41
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 16 日 週四 | ORF - ORD |
實際：17:10
預計：17:00
|
實際：18:10
預計：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 7 月 21 日 週二 | ORF - ORD |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:41
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7 月 18 日 週六 |
實際：22:31
預計：17:00
|
實際：23:25
預計：18:41
|
抵達 |
| 7 月 20 日 週一 |
實際：17:21
預計：17:00
|
實際：18:07
預計：18:41
|
抵達 |
| 7 月 17 日 週五 |
實際：19:06
預計：17:00
|
實際：20:08
預計：18:41
|
抵達 |
| 7 月 22 日 週三 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:41
|
表定 |
| 7 月 19 日 週日 |
實際：17:41
預計：17:00
|
實際：18:33
預計：18:41
|
抵達 |
| 7 月 16 日 週四 |
實際：17:10
預計：17:00
|
實際：18:10
預計：18:41
|
抵達 |
| 7 月 21 日 週二 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：18:41
|
表定 |
UA5334 準點率
UA5334 將於 7 月 18 日 週六 22:42 從諾福克國際機場出發，於 7 月 18 日 週六 23:19 抵達 芝加哥歐海爾國際機場。近期的出發準點率為 71%；近期的抵達準點率為 82%。平均延誤時間為 1 小時 17 分。
ORF (諾福克國際機場) – ORD (芝加哥歐海爾國際機場)
-
出發：
71% 準點 -
抵達：
82% 準點 -
平均延誤：
77min
延誤
268m
201m
134m
67m
準點
14 Jul
15
16
17
18
19
20 Jul
@whatflytime
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