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預計於 38 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | SIN - MEL |
實際:20:13
預計:19:40
|
實際:06:17
預計:06:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | SIN - MEL |
實際:20:05
預計:19:40
|
實際:06:01
預計:06:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | SIN - MEL |
實際:20:02
預計:19:40
|
實際:06:06
預計:06:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | SIN - MEL |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:06:15
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | SIN - MEL |
實際:20:03
預計:19:40
|
實際:06:09
預計:06:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | SIN - MEL |
實際:22:58
預計:19:40
|
實際:09:17
預計:06:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | SIN - MEL |
實際:20:00
預計:19:40
|
實際:06:03
預計:06:15
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:20:13
預計:19:40
|
實際:06:17
預計:06:15
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:20:05
預計:19:40
|
實際:06:01
預計:06:15
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:20:02
預計:19:40
|
實際:06:06
預計:06:15
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:19:40
|
實際:
預計:06:15
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:20:03
預計:19:40
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實際:06:09
預計:06:15
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:22:58
預計:19:40
|
實際:09:17
預計:06:15
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:20:00
預計:19:40
|
實際:06:03
預計:06:15
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抵達 |