日本航空 JL5251航班動態
東京飛首爾的航班
6月1日 週日
6月3日 週二
6月4日 週三
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抵達
NRT
東京, 6月1日 週日
17:39
表定: 17:20
報到櫃檯
D
航廈
T1
登機門
22
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
ICN
首爾, 6月1日 週日
19:35
表定: 20:00
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
245
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表定
預計於 6小時4分內出發
NRT
東京, 6月3日 週二
17:20
表定: 17:20
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D
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
ICN
首爾, 6月3日 週二
19:28
表定: 20:00
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
234
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表定
NRT
東京, 6月4日 週三
17:20
表定: 17:20
報到櫃檯
D
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
ICN
首爾, 6月4日 週三
19:28
表定: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
JL5251 航班與機型詳情
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
JL5251 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月3日 週二 | NRT - ICN |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 表定 |
| 6月1日 週日 | NRT - ICN |
實際：17:39
預計：17:20
|
實際：19:35
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月31日 週六 | NRT - ICN |
實際：17:40
預計：17:20
|
實際：19:36
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月30日 週五 | NRT - ICN |
實際：17:30
預計：17:20
|
實際：19:32
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月29日 週四 | NRT - ICN |
實際：17:36
預計：17:20
|
實際：19:45
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月28日 週三 | NRT - ICN |
實際：17:34
預計：17:20
|
實際：19:41
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 5月27日 週二 | NRT - ICN |
實際：17:39
預計：17:20
|
實際：19:41
預計：20:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月3日 週二 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：20:00
|
表定 |
| 6月1日 週日 |
實際：17:39
預計：17:20
|
實際：19:35
預計：20:00
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：17:40
預計：17:20
|
實際：19:36
預計：20:00
|
抵達 |
| 5月30日 週五 |
實際：17:30
預計：17:20
|
實際：19:32
預計：20:00
|
抵達 |
| 5月29日 週四 |
實際：17:36
預計：17:20
|
實際：19:45
預計：20:00
|
抵達 |
| 5月28日 週三 |
實際：17:34
預計：17:20
|
實際：19:41
預計：20:00
|
抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際：17:39
預計：17:20
|
實際：19:41
預計：20:00
|
抵達 |
JL5251 準點率
NRT (東京成田機場) – ICN (首爾仁川機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
26 May
27
28
29
30
31
1 Jun