日本航空 JL067
西雅圖飛往東京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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可能延誤
SEA
西雅圖, 4月24日 週四
13:30
預期內: 13:30
檢票口
ZONE 1
航廈
--
登機門
S8
出發
飛行時間：10小時5分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
15:03
預期內: 15:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
61
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預期內
預計於 23小時41分內出發
SEA
西雅圖, 4月25日 週五
13:30
預期內: 13:30
檢票口
ZONE 1
航廈
--
登機門
S8
出發
飛行時間：10小時5分
抵達
NRT
東京, 4月26日 週六
15:03
預期內: 15:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SEA
西雅圖, 4月26日 週六
13:30
預期內: 13:30
檢票口
ZONE 1
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：10小時5分
抵達
NRT
東京, 4月27日 週日
15:35
預期內: 15:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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JL067 航班詳情
波音 787-9
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：7年8個月
座位數量：最多203
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：47公分
腿部空間：86公分
JL067 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SEA - NRT |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：15:35
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SEA - NRT |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：15:35
|
波音 787-9 | 可能延誤 |
| 4月23日 週三 | SEA - NRT |
實際：13:40
預計：13:30
|
實際：15:13
預計：15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SEA - NRT |
實際：13:36
預計：13:30
|
實際：15:15
預計：15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SEA - NRT |
實際：13:47
預計：13:30
|
實際：15:24
預計：15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SEA - NRT |
實際：14:03
預計：13:30
|
實際：15:32
預計：15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SEA - NRT |
實際：13:49
預計：13:30
|
實際：15:38
預計：15:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：15:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：13:30
|
實際：
預計：15:35
|
可能延誤 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:40
預計：13:30
|
實際：15:13
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:36
預計：13:30
|
實際：15:15
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:47
預計：13:30
|
實際：15:24
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:03
預計：13:30
|
實際：15:32
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：13:49
預計：13:30
|
實際：15:38
預計：15:35
|
抵達 |
JL067 準點率
SEA (西雅圖塔科馬國際機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr