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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月27日 週三 | TAS - ICN |
實際:23:06
預計:22:40
|
實際:08:36
預計:08:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
8月22日 週五 | TAS - ICN |
實際:22:44
預計:22:40
|
實際:08:17
預計:08:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
8月20日 週三 | TAS - ICN |
實際:22:50
預計:22:40
|
實際:08:28
預計:08:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
8月15日 週五 | TAS - ICN |
實際:22:54
預計:22:40
|
實際:08:28
預計:08:40
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波音 787-800 | 抵達 |
8月13日 週三 | TAS - ICN |
實際:23:32
預計:22:40
|
實際:09:08
預計:08:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
8月8日 週五 | TAS - ICN |
實際:22:54
預計:22:40
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實際:08:14
預計:08:40
|
波音 787-800 | 抵達 |
8月6日 週三 | TAS - ICN |
實際:22:39
預計:22:40
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實際:08:01
預計:08:40
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波音 787-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月27日 週三 |
實際:23:06
預計:22:40
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實際:08:36
預計:08:40
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:22:44
預計:22:40
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實際:08:17
預計:08:40
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抵達 |
8月20日 週三 |
實際:22:50
預計:22:40
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實際:08:28
預計:08:40
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:22:54
預計:22:40
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實際:08:28
預計:08:40
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:23:32
預計:22:40
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實際:09:08
預計:08:40
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:22:54
預計:22:40
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實際:08:14
預計:08:40
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:22:39
預計:22:40
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實際:08:01
預計:08:40
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抵達 |