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預計於 40 小時 25 分內出發
波音 737 MAX 8
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 | BAR - KUL |
實際:16:44
預計:16:50
|
實際:19:34
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8 月 23 日 週日 | BAR - KUL |
實際:16:49
預計:16:50
|
實際:19:51
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | BAR - KUL |
實際:16:49
預計:16:50
|
實際:19:54
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8 月 26 日 週三 | BAR - KUL |
實際:18:24
預計:17:55
|
實際:21:17
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8 月 19 日 週三 | BAR - KUL |
實際:16:49
預計:16:50
|
實際:19:36
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 9 月 6 日 週日 | BAR - KUL |
實際:16:59
預計:16:50
|
實際:19:45
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 8 月 30 日 週日 | BAR - KUL |
實際:16:42
預計:16:50
|
實際:19:45
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 2 日 週三 |
實際:16:44
預計:16:50
|
實際:19:34
預計:20:10
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抵達 |
| 8 月 23 日 週日 |
實際:16:49
預計:16:50
|
實際:19:51
預計:20:10
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抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際:16:49
預計:16:50
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實際:19:54
預計:20:10
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抵達 |
| 8 月 26 日 週三 |
實際:18:24
預計:17:55
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實際:21:17
預計:21:20
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抵達 |
| 8 月 19 日 週三 |
實際:16:49
預計:16:50
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實際:19:36
預計:20:10
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抵達 |
| 9 月 6 日 週日 |
實際:16:59
預計:16:50
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實際:19:45
預計:20:10
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抵達 |
| 8 月 30 日 週日 |
實際:16:42
預計:16:50
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實際:19:45
預計:20:10
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抵達 |