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已於 2 小時 30 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | BAR - KUL |
實際:16:39
預計:16:40
|
實際:19:35
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | BAR - KUL |
實際:16:33
預計:16:40
|
實際:19:37
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | BAR - KUL |
實際:17:07
預計:16:40
|
實際:20:16
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 18 日 週日 | BAR - KUL |
實際:16:59
預計:16:50
|
實際:19:56
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | BAR - KUL |
實際:16:40
預計:16:40
|
實際:19:34
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 21 日 週三 | BAR - KUL |
實際:17:45
預計:16:50
|
實際:20:42
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 14 日 週三 | BAR - KUL |
實際:17:04
預計:16:50
|
實際:20:09
預計:20:10
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 11 月 1 日 週日 |
實際:16:39
預計:16:40
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實際:19:35
預計:20:10
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:16:33
預計:16:40
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實際:19:37
預計:20:10
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:17:07
預計:16:40
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實際:20:16
預計:20:10
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抵達 |
| 10 月 18 日 週日 |
實際:16:59
預計:16:50
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實際:19:56
預計:20:10
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抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:16:40
預計:16:40
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實際:19:34
預計:20:10
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抵達 |
| 10 月 21 日 週三 |
實際:17:45
預計:16:50
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實際:20:42
預計:20:10
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抵達 |
| 10 月 14 日 週三 |
實際:17:04
預計:16:50
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實際:20:09
預計:20:10
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抵達 |