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於 8 分內抵達
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月8日 週三 | ITM - FUK |
實際:07:31
預計:07:05
|
實際:
預計:08:15
|
巴西航空工業公司190 | 飛行中 |
10月7日 週二 | ITM - FUK |
實際:07:13
預計:07:05
|
實際:08:07
預計:08:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月6日 週一 | ITM - FUK |
實際:07:16
預計:07:05
|
實際:08:08
預計:08:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月5日 週日 | ITM - FUK |
實際:07:20
預計:07:05
|
實際:08:10
預計:08:15
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月4日 週六 | ITM - FUK |
實際:07:10
預計:07:05
|
實際:08:03
預計:08:15
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月3日 週五 | ITM - FUK |
實際:07:13
預計:07:05
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實際:08:05
預計:08:15
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
10月2日 週四 | ITM - FUK |
實際:07:15
預計:07:05
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實際:08:06
預計:08:15
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月8日 週三 |
實際:07:31
預計:07:05
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實際:
預計:08:15
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飛行中 |
10月7日 週二 |
實際:07:13
預計:07:05
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實際:08:07
預計:08:15
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:07:16
預計:07:05
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實際:08:08
預計:08:15
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:07:20
預計:07:05
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實際:08:10
預計:08:15
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:07:10
預計:07:05
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實際:08:03
預計:08:15
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:07:13
預計:07:05
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實際:08:05
預計:08:15
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:07:15
預計:07:05
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實際:08:06
預計:08:15
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抵達 |