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已於 2 小時 30 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | TAO - HAK |
實際:15:46
預計:15:45
|
實際:20:45
預計:21:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | TAO - HAK |
實際:15:46
預計:15:45
|
實際:20:50
預計:21:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | TAO - HAK |
實際:15:59
預計:15:45
|
實際:21:03
預計:21:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | TAO - HAK |
實際:16:03
預計:15:45
|
實際:20:55
預計:21:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | TAO - HAK |
實際:15:50
預計:15:45
|
實際:20:53
預計:21:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | TAO - HAK |
實際:15:59
預計:15:45
|
實際:20:57
預計:21:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | TAO - HAK |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:21:10
|
空中巴士 A320 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:15:46
預計:15:45
|
實際:20:45
預計:21:10
|
抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:15:46
預計:15:45
|
實際:20:50
預計:21:10
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:15:59
預計:15:45
|
實際:21:03
預計:21:10
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:16:03
預計:15:45
|
實際:20:55
預計:21:10
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抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:15:50
預計:15:45
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實際:20:53
預計:21:10
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:15:59
預計:15:45
|
實際:20:57
預計:21:10
|
抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:
預計:15:45
|
實際:
預計:21:10
|
取消 |