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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 8 日 週三 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:50
|
實際:
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 11 日 週六 | TAO - NRT |
實際:
預計:10:00
|
實際:
預計:13:55
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 5 日 週日 | TAO - NRT |
實際:
預計:10:00
|
實際:
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 15 日 週三 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:50
|
實際:
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 12 日 週日 | TAO - NRT |
實際:
預計:10:00
|
實際:
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 29 日 週三 | TAO - NRT |
實際:
預計:09:50
|
實際:
預計:14:00
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 4 月 4 日 週六 | TAO - NRT |
實際:
預計:10:00
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實際:
預計:13:55
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 4 月 8 日 週三 |
實際:
預計:09:50
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實際:
預計:14:00
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取消 |
| 4 月 11 日 週六 |
實際:
預計:10:00
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實際:
預計:13:55
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取消 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際:
預計:10:00
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實際:
預計:14:00
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取消 |
| 4 月 15 日 週三 |
實際:
預計:09:50
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實際:
預計:14:00
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取消 |
| 4 月 12 日 週日 |
實際:
預計:10:00
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實際:
預計:14:00
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取消 |
| 4 月 29 日 週三 |
實際:
預計:09:50
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實際:
預計:14:00
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取消 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:
預計:10:00
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實際:
預計:13:55
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