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預計於 44 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | DXB - BUD |
實際:18:23
預計:18:00
|
實際:20:57
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | DXB - BUD |
實際:18:25
預計:18:00
|
實際:20:57
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | DXB - BUD |
實際:
預計:18:00
|
實際:
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 表定 |
| 10 月 28 日 週三 | DXB - BUD |
實際:18:34
預計:18:00
|
實際:20:46
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | DXB - BUD |
實際:18:17
預計:18:00
|
實際:20:45
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | DXB - BUD |
實際:18:15
預計:18:00
|
實際:20:34
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | DXB - BUD |
實際:18:21
預計:18:00
|
實際:20:43
預計:21:20
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:18:23
預計:18:00
|
實際:20:57
預計:21:20
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:18:25
預計:18:00
|
實際:20:57
預計:21:20
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:
預計:18:00
|
實際:
預計:21:20
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表定 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:18:34
預計:18:00
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實際:20:46
預計:21:20
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:18:17
預計:18:00
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實際:20:45
預計:21:20
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:18:15
預計:18:00
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實際:20:34
預計:21:20
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:18:21
預計:18:00
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實際:20:43
預計:21:20
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抵達 |