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已於 2 小時 27 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | ADD - TFU |
實際:00:50
預計:00:25
|
實際:14:09
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | ADD - TFU |
實際:00:56
預計:00:25
|
實際:14:29
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | ADD - TFU |
實際:00:49
預計:00:25
|
實際:14:16
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | ADD - TFU |
實際:05:00
預計:00:25
|
實際:18:44
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10 月 28 日 週三 | ADD - TFU |
實際:00:38
預計:00:25
|
實際:14:03
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | ADD - TFU |
實際:01:03
預計:00:25
|
實際:14:18
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | ADD - TFU |
實際:00:45
預計:00:25
|
實際:14:15
預計:14:45
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:00:50
預計:00:25
|
實際:14:09
預計:14:45
|
抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:00:56
預計:00:25
|
實際:14:29
預計:14:45
|
抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:00:49
預計:00:25
|
實際:14:16
預計:14:45
|
抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:05:00
預計:00:25
|
實際:18:44
預計:14:45
|
抵達 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:00:38
預計:00:25
|
實際:14:03
預計:14:45
|
抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:01:03
預計:00:25
|
實際:14:18
預計:14:45
|
抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:00:45
預計:00:25
|
實際:14:15
預計:14:45
|
抵達 |