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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月10日 週三 | PKX - TAS |
實際:16:52
預計:16:40
|
實際:
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 飛行中 |
9月9日 週二 | PKX - TAS |
實際:16:46
預計:16:40
|
實際:20:15
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月8日 週一 | PKX - TAS |
實際:16:53
預計:16:40
|
實際:20:23
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月7日 週日 | PKX - TAS |
實際:16:51
預計:16:40
|
實際:20:09
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月6日 週六 | PKX - TAS |
實際:16:43
預計:16:40
|
實際:20:12
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月5日 週五 | PKX - TAS |
實際:16:49
預計:16:40
|
實際:20:12
預計:20:10
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月4日 週四 | PKX - TAS |
實際:16:54
預計:16:40
|
實際:20:16
預計:20:10
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月10日 週三 |
實際:16:52
預計:16:40
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實際:
預計:20:10
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飛行中 |
9月9日 週二 |
實際:16:46
預計:16:40
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實際:20:15
預計:20:10
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抵達 |
9月8日 週一 |
實際:16:53
預計:16:40
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實際:20:23
預計:20:10
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抵達 |
9月7日 週日 |
實際:16:51
預計:16:40
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實際:20:09
預計:20:10
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抵達 |
9月6日 週六 |
實際:16:43
預計:16:40
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實際:20:12
預計:20:10
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:16:49
預計:16:40
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實際:20:12
預計:20:10
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抵達 |
9月4日 週四 |
實際:16:54
預計:16:40
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實際:20:16
預計:20:10
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抵達 |