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預計於 32 小時 24 分內出發
空中巴士 A320
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 月 11 日 週一 | MSQ - TAS |
實際:13:54
預計:13:45
|
實際:20:10
預計:20:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5 月 16 日 週六 | MSQ - TAS |
實際:
預計:21:15
|
實際:
預計:04:00
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 5 月 2 日 週六 | MSQ - TAS |
實際:21:33
預計:21:15
|
實際:04:08
預計:04:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5 月 7 日 週四 | MSQ - TAS |
實際:14:06
預計:13:45
|
實際:20:40
預計:20:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5 月 4 日 週一 | MSQ - TAS |
實際:14:16
預計:13:45
|
實際:20:49
預計:20:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5 月 9 日 週六 | MSQ - TAS |
實際:21:25
預計:21:15
|
實際:03:40
預計:04:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 5 月 14 日 週四 | MSQ - TAS |
實際:
預計:13:45
|
實際:
預計:20:30
|
空中巴士 A320 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5 月 11 日 週一 |
實際:13:54
預計:13:45
|
實際:20:10
預計:20:30
|
抵達 |
| 5 月 16 日 週六 |
實際:
預計:21:15
|
實際:
預計:04:00
|
表定 |
| 5 月 2 日 週六 |
實際:21:33
預計:21:15
|
實際:04:08
預計:04:00
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抵達 |
| 5 月 7 日 週四 |
實際:14:06
預計:13:45
|
實際:20:40
預計:20:30
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抵達 |
| 5 月 4 日 週一 |
實際:14:16
預計:13:45
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實際:20:49
預計:20:30
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抵達 |
| 5 月 9 日 週六 |
實際:21:25
預計:21:15
|
實際:03:40
預計:04:00
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抵達 |
| 5 月 14 日 週四 |
實際:
預計:13:45
|
實際:
預計:20:30
|
表定 |