中國南方航空 CZ3596
上海飛往廣州
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
14:21
預期內: 12:40
檢票口
D10-D21
航廈
T2
登機門
42
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
22:42
預期內: 15:05
行李轉盤
6
航廈
T2
登機門
50/51
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預期內
預計於 1小時35分內出發
SHA
上海, 4月25日 週五
08:50
預期內: 08:50
檢票口
D10-D21
航廈
T2
登機門
50
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
11:15
預期內: 11:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SHA
上海, 4月26日 週六
08:50
預期內: 08:50
檢票口
D10-D18
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
CAN
廣州, 4月26日 週六
11:15
預期內: 11:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ3596 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,308 公里
機齡：10年4個月
座位數量：333
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：--
CZ3596 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - CAN |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：11:15
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月24日 週四 | SHA - CAN |
實際：14:21
預計：12:40
|
實際：22:42
預計：15:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - CAN |
實際：09:23
預計：08:50
|
實際：11:18
預計：11:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - CAN |
實際：10:53
預計：08:50
|
實際：12:41
預計：11:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - CAN |
實際：09:59
預計：08:50
|
實際：11:53
預計：11:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - CAN |
實際：10:24
預計：08:50
|
實際：12:21
預計：11:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - CAN |
實際：08:54
預計：08:50
|
實際：10:49
預計：11:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：08:50
|
實際：
預計：11:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:21
預計：12:40
|
實際：22:42
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:23
預計：08:50
|
實際：11:18
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:53
預計：08:50
|
實際：12:41
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:59
預計：08:50
|
實際：11:53
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:24
預計：08:50
|
實際：12:21
預計：11:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:54
預計：08:50
|
實際：10:49
預計：11:15
|
抵達 |
CZ3596 準點率
SHA (上海虹橋機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
58min
延誤
100m
75m
50m
25m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr