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已於 10 小時 57 分前降落
日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月4日 週六 | TAS - CAN |
實際:01:54
預計:01:30
|
實際:11:25
預計:10:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月30日 週二 | TAS - CAN |
實際:02:51
預計:01:30
|
實際:12:08
預計:10:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月29日 週一 | TAS - CAN |
實際:02:17
預計:01:30
|
實際:11:34
預計:10:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月27日 週六 | TAS - CAN |
實際:03:12
預計:01:30
|
實際:12:31
預計:10:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月23日 週二 | TAS - CAN |
實際:01:56
預計:01:30
|
實際:11:04
預計:10:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月22日 週一 | TAS - CAN |
實際:01:54
預計:01:30
|
實際:11:06
預計:10:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
9月20日 週六 | TAS - CAN |
實際:02:48
預計:01:30
|
實際:11:59
預計:10:55
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月4日 週六 |
實際:01:54
預計:01:30
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實際:11:25
預計:10:55
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抵達 |
9月30日 週二 |
實際:02:51
預計:01:30
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實際:12:08
預計:10:55
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抵達 |
9月29日 週一 |
實際:02:17
預計:01:30
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實際:11:34
預計:10:55
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抵達 |
9月27日 週六 |
實際:03:12
預計:01:30
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實際:12:31
預計:10:55
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:01:56
預計:01:30
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實際:11:04
預計:10:55
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:01:54
預計:01:30
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實際:11:06
預計:10:55
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:02:48
預計:01:30
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實際:11:59
預計:10:55
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抵達 |