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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | KUL - CAN |
實際:15:51
預計:15:40
|
實際:19:24
預計:19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | KUL - CAN |
實際:15:48
預計:15:40
|
實際:19:36
預計:19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | KUL - CAN |
實際:15:39
預計:15:40
|
實際:19:27
預計:19:55
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | KUL - CAN |
實際:16:35
預計:15:40
|
實際:20:24
預計:20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 31 日 週六 | KUL - CAN |
實際:16:03
預計:15:40
|
實際:20:00
預計:20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 10 月 29 日 週四 | KUL - CAN |
實際:15:38
預計:15:40
|
實際:19:24
預計:20:00
|
波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 11 月 3 日 週二 | KUL - CAN |
實際:15:45
預計:15:40
|
實際:19:40
預計:19:55
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波音 737 MAX 8 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:15:51
預計:15:40
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實際:19:24
預計:19:55
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:15:48
預計:15:40
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實際:19:36
預計:19:55
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:15:39
預計:15:40
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實際:19:27
預計:19:55
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:16:35
預計:15:40
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實際:20:24
預計:20:00
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抵達 |
| 10 月 31 日 週六 |
實際:16:03
預計:15:40
|
實際:20:00
預計:20:00
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抵達 |
| 10 月 29 日 週四 |
實際:15:38
預計:15:40
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實際:19:24
預計:20:00
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抵達 |
| 11 月 3 日 週二 |
實際:15:45
預計:15:40
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實際:19:40
預計:19:55
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抵達 |