中國南方航空 CZ3000
北京飛往廣州
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PKX
北京, 4月23日 週三
09:40
預期內: 09:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
A11
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月23日 週三
12:12
預期內: 12:40
行李轉盤
34
航廈
T2
登機門
50/51
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抵達
已於 6小時50分前降落
PKX
北京, 4月24日 週四
10:00
預期內: 09:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
B36
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
12:39
預期內: 12:40
行李轉盤
31
航廈
T2
登機門
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預期內
PKX
北京, 4月25日 週五
09:30
預期內: 09:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
12:40
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CZ3000 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國南方航空
飛行距離：1,967 公里
機齡：10年4個月
座位數量：333
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：--
CZ3000 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PKX - CAN |
實際：10:00
預計：09:30
|
實際：12:39
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - CAN |
實際：09:40
預計：09:30
|
實際：12:12
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - CAN |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：14:36
預計：15:10
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - CAN |
實際：10:32
預計：09:30
|
實際：14:05
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - CAN |
實際：10:11
預計：09:30
|
實際：12:41
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - CAN |
實際：11:43
預計：09:30
|
實際：15:21
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PKX - CAN |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：12:07
預計：12:40
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:00
預計：09:30
|
實際：12:39
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:40
預計：09:30
|
實際：12:12
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：14:36
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:32
預計：09:30
|
實際：14:05
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:11
預計：09:30
|
實際：12:41
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:43
預計：09:30
|
實際：15:21
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：09:39
預計：09:30
|
實際：12:07
預計：12:40
|
抵達 |
CZ3000 準點率
PKX (北京大興機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
108m
81m
54m
27m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr