中國南方航空 CZ2005
北京飛往迪慶
4月28日 週一
4月29日 週二
5月7日 週三
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抵達
PKX
北京, 4月28日 週一
11:44
預期內: 11:40
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
B22
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
DIG
迪慶, 4月28日 週一
17:27
預期內: 17:25
行李轉盤
B1
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 10小時內出發
PKX
北京, 4月29日 週二
11:40
預期內: 11:40
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時45分
抵達
DIG
迪慶, 4月29日 週二
17:25
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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取消
CKG
重慶, 5月7日 週三
15:25
預期內: 15:25
檢票口
3F
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時
抵達
DIG
迪慶, 5月7日 週三
17:25
預期內: 17:25
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CZ2005 航班詳情
航空公司：中國南方航空
飛行距離：--
機齡：4年4個月
座位數量：184
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：53公分
CZ2005 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PKX - DIG |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：17:25
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月28日 週一 | PKX - DIG |
實際：11:44
預計：11:40
|
實際：17:27
預計：17:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月27日 週日 | PKX - DIG |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：17:25
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 4月26日 週六 | PKX - DIG |
實際：11:50
預計：11:40
|
實際：17:05
預計：17:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - DIG |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：17:25
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 4月24日 週四 | PKX - CKG |
實際：11:44
預計：11:40
|
實際：14:09
預計：14:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - DIG |
實際：11:56
預計：11:40
|
實際：17:08
預計：17:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：17:25
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:44
預計：11:40
|
實際：17:27
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：17:25
|
取消 |
| 4月26日 週六 |
實際：11:50
預計：11:40
|
實際：17:05
預計：17:25
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：11:40
|
實際：
預計：17:25
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：11:44
預計：11:40
|
實際：14:09
預計：14:25
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:56
預計：11:40
|
實際：17:08
預計：17:25
|
抵達 |
CZ2005 準點率
PKX (北京大興機場) – DIG (迪慶機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
19 Apr
20
21
23
25
26
27 Apr