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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 | LAX - PTY |
實際:01:22
預計:01:15
|
實際:10:24
預計:10:50
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 10 月 25 日 週日 | LAX - PTY |
實際:02:30
預計:02:22
|
實際:10:30
預計:10:55
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 10 月 30 日 週五 | LAX - PTY |
實際:02:59
預計:02:22
|
實際:10:50
預計:10:55
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 11 月 4 日 週三 | LAX - PTY |
實際:01:28
預計:01:15
|
實際:
預計:10:50
|
波音 737 MAX 9 | 飛行中 |
| 10 月 28 日 週三 | LAX - PTY |
實際:02:33
預計:02:22
|
實際:10:28
預計:10:55
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 11 月 2 日 週一 | LAX - PTY |
實際:01:23
預計:01:15
|
實際:10:14
預計:10:50
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 10 月 26 日 週一 | LAX - PTY |
實際:02:29
預計:02:22
|
實際:10:29
預計:10:55
|
波音 737 MAX 9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11 月 1 日 週日 |
實際:01:22
預計:01:15
|
實際:10:24
預計:10:50
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抵達 |
| 10 月 25 日 週日 |
實際:02:30
預計:02:22
|
實際:10:30
預計:10:55
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抵達 |
| 10 月 30 日 週五 |
實際:02:59
預計:02:22
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實際:10:50
預計:10:55
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抵達 |
| 11 月 4 日 週三 |
實際:01:28
預計:01:15
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實際:
預計:10:50
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飛行中 |
| 10 月 28 日 週三 |
實際:02:33
預計:02:22
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實際:10:28
預計:10:55
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抵達 |
| 11 月 2 日 週一 |
實際:01:23
預計:01:15
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實際:10:14
預計:10:50
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抵達 |
| 10 月 26 日 週一 |
實際:02:29
預計:02:22
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實際:10:29
預計:10:55
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抵達 |