中華航空 CI709
台北飛往馬尼拉
4月24日 週四
4月26日 週六
6月2日 週一
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飛行中
TPE
台北, 4月24日 週四
23:38
預期內: 22:50
檢票口
11
航廈
T1
登機門
A3
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月25日 週五
01:30
預期內: 01:05
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 4月26日 週六
22:50
預期內: 22:50
檢票口
11
航廈
T1
登機門
A3
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
MNL
馬尼拉, 4月27日 週日
01:05
預期內: 01:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TPE
台北, 6月2日 週一
23:45
預期內: 23:45
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
MNL
馬尼拉, 6月3日 週二
02:10
預期內: 02:10
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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CI709 航班詳情
航空公司：中華航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CI709 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - MNL |
實際：23:38
預計：22:50
|
實際：
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月21日 週一 | TPE - MNL |
實際：23:01
預計：22:50
|
實際：00:49
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - MNL |
實際：23:55
預計：22:50
|
實際：01:43
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - MNL |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 取消 |
| 4月17日 週四 | TPE - MNL |
實際：23:32
預計：22:50
|
實際：01:18
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月14日 週一 | TPE - MNL |
實際：23:32
預計：22:50
|
實際：01:21
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月12日 週六 | TPE - MNL |
實際：00:30
預計：22:50
|
實際：02:18
預計：01:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：23:38
預計：22:50
|
實際：
預計：01:05
|
飛行中 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:01
預計：22:50
|
實際：00:49
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:55
預計：22:50
|
實際：01:43
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：
預計：22:50
|
實際：
預計：01:05
|
取消 |
| 4月17日 週四 |
實際：23:32
預計：22:50
|
實際：01:18
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：23:32
預計：22:50
|
實際：01:21
預計：01:05
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：00:30
預計：22:50
|
實際：02:18
預計：01:05
|
抵達 |
CI709 準點率
TPE (桃園機場) – MNL (馬尼拉機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
47min
延誤
80m
60m
40m
20m
準點
10 Apr
12
14
17
18
19
21 Apr