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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月7日 週日 | TPE - TFU |
實際:08:54
預計:08:25
|
實際:11:39
預計:12:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
9月2日 週二 | TPE - TFU |
實際:08:48
預計:08:25
|
實際:11:42
預計:12:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月31日 週日 | TPE - TFU |
實際:08:46
預計:08:25
|
實際:11:36
預計:12:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月26日 週二 | TPE - TFU |
實際:08:49
預計:08:25
|
實際:11:33
預計:12:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月24日 週日 | TPE - TFU |
實際:08:56
預計:08:25
|
實際:11:43
預計:12:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月19日 週二 | TPE - TFU |
實際:09:04
預計:08:25
|
實際:11:46
預計:12:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月17日 週日 | TPE - TFU |
實際:08:42
預計:08:25
|
實際:11:29
預計:12:00
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月7日 週日 |
實際:08:54
預計:08:25
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實際:11:39
預計:12:00
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抵達 |
9月2日 週二 |
實際:08:48
預計:08:25
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實際:11:42
預計:12:00
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:08:46
預計:08:25
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實際:11:36
預計:12:00
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:08:49
預計:08:25
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實際:11:33
預計:12:00
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抵達 |
8月24日 週日 |
實際:08:56
預計:08:25
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實際:11:43
預計:12:00
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抵達 |
8月19日 週二 |
實際:09:04
預計:08:25
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實際:11:46
預計:12:00
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:08:42
預計:08:25
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實際:11:29
預計:12:00
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抵達 |