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空中巴士 A321
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 | OKA - BKK |
實際:19:19
預計:18:20
|
實際:23:08
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 2 日 週五 | OKA - BKK |
實際:18:41
預計:18:20
|
實際:22:34
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 30 日 週三 | OKA - BKK |
實際:18:44
預計:18:20
|
實際:22:26
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 28 日 週一 | OKA - BKK |
實際:19:07
預計:18:20
|
實際:22:36
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 10 月 1 日 週四 | OKA - BKK |
實際:18:43
預計:18:20
|
實際:22:23
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 9 月 29 日 週二 | OKA - BKK |
實際:19:00
預計:18:20
|
實際:22:22
預計:22:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9 月 27 日 週日 |
實際:19:19
預計:18:20
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實際:23:08
預計:22:40
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抵達 |
| 10 月 2 日 週五 |
實際:18:41
預計:18:20
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實際:22:34
預計:22:40
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抵達 |
| 9 月 30 日 週三 |
實際:18:44
預計:18:20
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實際:22:26
預計:22:40
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抵達 |
| 9 月 28 日 週一 |
實際:19:07
預計:18:20
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實際:22:36
預計:22:40
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抵達 |
| 10 月 1 日 週四 |
實際:18:43
預計:18:20
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實際:22:23
預計:22:40
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抵達 |
| 9 月 29 日 週二 |
實際:19:00
預計:18:20
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實際:22:22
預計:22:40
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抵達 |