中華航空 CI108
台北飛往東京
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
15:03
預期內: 14:40
檢票口
7
航廈
T2
登機門
D1
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
18:50
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
95
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飛行中
於 30分內抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
15:03
預期內: 14:40
檢票口
7
航廈
T2
登機門
D3
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 4月24日 週四
18:51
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
94
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
14:40
預期內: 14:40
檢票口
7
航廈
T2
登機門
602
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
19:00
預期內: 19:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
CI108 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：中華航空
飛行距離：2,140 公里
機齡：2年5個月
座位數量：180
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
CI108 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - NRT |
實際：15:03
預計：14:40
|
實際：
預計：19:00
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | TPE - NRT |
實際：15:03
預計：14:40
|
實際：18:50
預計：19:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - NRT |
實際：14:55
預計：14:40
|
實際：18:52
預計：19:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - NRT |
實際：14:56
預計：14:40
|
實際：18:53
預計：19:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - NRT |
實際：15:27
預計：14:40
|
實際：19:12
預計：19:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - NRT |
實際：14:54
預計：14:40
|
實際：18:42
預計：19:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - NRT |
實際：15:27
預計：14:40
|
實際：19:08
預計：19:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:03
預計：14:40
|
實際：
預計：19:00
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:03
預計：14:40
|
實際：18:50
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:55
預計：14:40
|
實際：18:52
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:56
預計：14:40
|
實際：18:53
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:27
預計：14:40
|
實際：19:12
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:54
預計：14:40
|
實際：18:42
預計：19:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:27
預計：14:40
|
實際：19:08
預計：19:00
|
抵達 |
CI108 準點率
TPE (桃園機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr