中國國際航空 CA997
北京飛往溫哥華
4月21日 週一
4月25日 週五
4月26日 週六
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PEK
北京, 4月21日 週一
15:05
預期內: 14:30
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E10
出發
飛行時間：10小時30分
抵達
YVR
溫哥華, 4月21日 週一
10:04
預期內: 10:00
行李轉盤
22
航廈
M
登機門
D62
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 6小時16分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
14:30
預期內: 14:30
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E10
出發
飛行時間：10小時30分
抵達
YVR
溫哥華, 4月25日 週五
10:00
預期內: 10:00
行李轉盤
22
航廈
M
登機門
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
14:30
預期內: 14:30
檢票口
H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：10小時30分
抵達
YVR
溫哥華, 4月26日 週六
10:00
預期內: 10:00
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
CA997 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,494 公里
機齡：11年3個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA997 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - YVR |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：10:00
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月21日 週一 | PEK - YVR |
實際：15:05
預計：14:30
|
實際：10:04
預計：10:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - YVR |
實際：15:07
預計：14:30
|
實際：09:46
預計：10:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - YVR |
實際：16:35
預計：14:30
|
實際：11:21
預計：10:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PEK - YVR |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：14:50
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 4月15日 週二 | PEK - YVR |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：15:00
|
波音 777-300ER | 取消 |
| 4月14日 週一 | PEK - YVR |
實際：16:45
預計：14:30
|
實際：11:58
預計：10:00
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：10:00
|
預期內 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:05
預計：14:30
|
實際：10:04
預計：10:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:07
預計：14:30
|
實際：09:46
預計：10:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:35
預計：14:30
|
實際：11:21
預計：10:00
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：
預計：16:55
|
實際：
預計：14:50
|
取消 |
| 4月15日 週二 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：15:00
|
取消 |
| 4月14日 週一 |
實際：16:45
預計：14:30
|
實際：11:58
預計：10:00
|
抵達 |
CA997 準點率
PEK (北京首都國際機場) – YVR (溫哥華國際機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
87min
延誤
220m
165m
110m
55m
準點
12 Apr
14
15
16
18
19
21 Apr