中國國際航空 CA965航班動態
北京飛法蘭克福的航班
9月6日 週六
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PEK
北京, 9月6日 週六
02:47
表定: 02:30
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E7
起飛
飛行時間：10小時20分
抵達
FRA
法蘭克福, 9月6日 週六
06:17
表定: 06:50
行李轉盤
38
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T1
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已於 6小時25分前降落
PEK
北京, 9月7日 週日
02:39
表定: 02:30
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飛行時間：10小時20分
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FRA
法蘭克福, 9月7日 週日
06:06
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37
航廈
T1
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表定
PEK
北京, 9月8日 週一
02:30
表定: 02:30
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H17-H32
航廈
T3
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E8
起飛
飛行時間：10小時20分
抵達
FRA
法蘭克福, 9月8日 週一
06:50
表定: 06:50
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CA965 航班與機型詳情
航班 CA965 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 311 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,789 公里
機齡：11年8個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA965 航班時刻表
CA965 最近一次航班表定於 9月7日 週日 02:30 (當地時間) 出發，並於 9月7日 週日 06:06 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 | PEK - FRA |
實際：02:39
預計：02:30
|
實際：06:06
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月6日 週六 | PEK - FRA |
實際：02:47
預計：02:30
|
實際：06:17
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月5日 週五 | PEK - FRA |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：06:09
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月4日 週四 | PEK - FRA |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：06:06
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月3日 週三 | PEK - FRA |
實際：02:36
預計：02:30
|
實際：06:02
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月2日 週二 | PEK - FRA |
實際：03:18
預計：02:30
|
實際：06:38
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 9月1日 週一 | PEK - FRA |
實際：02:42
預計：02:30
|
實際：06:18
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週日 |
實際：02:39
預計：02:30
|
實際：06:06
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月6日 週六 |
實際：02:47
預計：02:30
|
實際：06:17
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月5日 週五 |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：06:09
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月4日 週四 |
實際：02:40
預計：02:30
|
實際：06:06
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月3日 週三 |
實際：02:36
預計：02:30
|
實際：06:02
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月2日 週二 |
實際：03:18
預計：02:30
|
實際：06:38
預計：06:50
|
抵達 |
| 9月1日 週一 |
實際：02:42
預計：02:30
|
實際：06:18
預計：06:50
|
抵達 |
CA965 準點率
CA965 將於 9月7日 週日 02:30 從北京首都國際機場出發，於 9月7日 週日 06:06 抵達 法蘭克福安曼機場。近期的出發準點率為 77%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 19分。
PEK (北京首都國際機場) – FRA (法蘭克福安曼機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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