中國國際航空 CA961航班動態
北京飛慕尼黑的航班
7月24日 週四
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PEK
北京, 7月24日 週四
03:13
表定: 02:50
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E7
起飛
飛行時間：9小時20分
抵達
MUC
慕尼黑, 7月24日 週四
06:53
表定: 06:50
行李轉盤
11
航廈
T2
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I18
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已於 10小時30分前降落
PEK
北京, 7月25日 週五
03:21
表定: 02:50
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航廈
T3
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E13
起飛
飛行時間：10小時
抵達
MUC
慕尼黑, 7月25日 週五
06:45
表定: 06:50
行李轉盤
13
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表定
PEK
北京, 7月26日 週六
02:50
表定: 02:50
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H17-H32
航廈
T3
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E11
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飛行時間：10小時
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MUC
慕尼黑, 7月26日 週六
06:50
表定: 06:50
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6
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T2
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CA961 航班與機型詳情
航班 CA961 為 波音 777-300ER 機型，由 中國國際航空 營運，共有 311 個座位。
波音 777-300ER
航空公司：中國國際航空
飛行距離：7,721 公里
機齡：13年
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：47公分
腿部空間：81公分
CA961 航班時刻表
CA961 最近一次航班表定於 7月25日 週五 02:50 (當地時間) 出發，並於 7月25日 週五 06:40 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 | PEK - MUC |
實際：03:21
預計：02:50
|
實際：06:45
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月24日 週四 | PEK - MUC |
實際：03:13
預計：02:50
|
實際：06:53
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月23日 週三 | PEK - MUC |
實際：03:07
預計：02:50
|
實際：06:27
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月22日 週二 | PEK - MUC |
實際：03:05
預計：02:50
|
實際：06:43
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月21日 週一 | PEK - MUC |
實際：03:29
預計：02:50
|
實際：07:12
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月20日 週日 | PEK - MUC |
實際：03:30
預計：02:50
|
實際：07:14
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 7月19日 週六 | PEK - MUC |
實際：03:04
預計：02:50
|
實際：06:34
預計：06:50
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週五 |
實際：03:21
預計：02:50
|
實際：06:45
預計：06:50
|
抵達 |
| 7月24日 週四 |
實際：03:13
預計：02:50
|
實際：06:53
預計：06:50
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：03:07
預計：02:50
|
實際：06:27
預計：06:50
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：03:05
預計：02:50
|
實際：06:43
預計：06:50
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：03:29
預計：02:50
|
實際：07:12
預計：06:50
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：03:30
預計：02:50
|
實際：07:14
預計：06:50
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：03:04
預計：02:50
|
實際：06:34
預計：06:50
|
抵達 |
CA961 準點率
CA961 將於 7月25日 週五 02:50 從北京首都國際機場出發，於 7月25日 週五 06:40 抵達 慕尼黑機場。近期的出發準點率為 73%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 25分。
PEK (北京首都國際機場) – MUC (慕尼黑機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
18 Jul
19
20
21
22
23
24 Jul
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