中國國際航空 CA861
北京飛往日內瓦
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
PEK
北京, 4月23日 週三
03:18
預期內: 02:50
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E13
出發
飛行時間：10小時25分
抵達
GVA
日內瓦, 4月23日 週三
08:04
預期內: 07:15
行李轉盤
7
航廈
T1
登機門
--
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已於 8小時17分前降落
PEK
北京, 4月24日 週四
03:21
預期內: 02:50
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E29
出發
飛行時間：10小時25分
抵達
GVA
日內瓦, 4月24日 週四
07:48
預期內: 07:15
行李轉盤
7
航廈
T1
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預期內
PEK
北京, 4月25日 週五
02:50
預期內: 02:50
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E13
出發
飛行時間：10小時25分
抵達
GVA
日內瓦, 4月25日 週五
07:15
預期內: 07:15
行李轉盤
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T1
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CA861 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國國際航空
飛行距離：8,222 公里
機齡：6年3個月
座位數量：312
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
CA861 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PEK - GVA |
實際：03:21
預計：02:50
|
實際：07:48
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - GVA |
實際：03:18
預計：02:50
|
實際：08:04
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - GVA |
實際：03:14
預計：02:50
|
實際：08:11
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - GVA |
實際：03:27
預計：02:50
|
實際：07:48
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PEK - GVA |
實際：03:17
預計：02:50
|
實際：07:33
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月17日 週四 | PEK - GVA |
實際：03:36
預計：02:50
|
實際：08:12
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PEK - GVA |
實際：07:07
預計：02:50
|
實際：11:20
預計：07:15
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：03:21
預計：02:50
|
實際：07:48
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：03:18
預計：02:50
|
實際：08:04
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：03:14
預計：02:50
|
實際：08:11
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：03:27
預計：02:50
|
實際：07:48
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：03:17
預計：02:50
|
實際：07:33
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：03:36
預計：02:50
|
實際：08:12
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：07:07
預計：02:50
|
實際：11:20
預計：07:15
|
抵達 |
CA861 準點率
PEK (北京首都國際機場) – GVA (日內瓦機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
64min
延誤
208m
156m
104m
52m
準點
14 Apr
16
17
18
19
21
23 Apr