中國國際航空 CA823
北京飛往清邁
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
17:56
預期內: 17:40
檢票口
H17-H32
航廈
T3
登機門
E19
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
CNX
清邁, 4月24日 週四
21:35
預期內: 21:50
行李轉盤
5
航廈
I
登機門
7I
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PEK
北京, 4月25日 週五
17:40
預期內: 17:40
檢票口
H
航廈
T3
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--
出發
飛行時間：5小時10分
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CNX
清邁, 4月25日 週五
21:50
預期內: 21:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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PEK
北京, 4月27日 週日
17:40
預期內: 17:40
檢票口
H
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：5小時10分
抵達
CNX
清邁, 4月27日 週日
21:50
預期內: 21:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
CA823 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
CA823 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - CNX |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：21:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月24日 週四 | PEK - CNX |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：21:35
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - CNX |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：21:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月22日 週二 | PEK - CNX |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：21:50
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月21日 週一 | PEK - CNX |
實際：19:04
預計：17:40
|
實際：22:32
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PEK - CNX |
實際：18:18
預計：17:40
|
實際：21:54
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - CNX |
實際：18:30
預計：17:40
|
實際：22:04
預計：21:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：21:50
|
取消 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:56
預計：17:40
|
實際：21:35
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：21:50
|
取消 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：21:50
|
取消 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:04
預計：17:40
|
實際：22:32
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:18
預計：17:40
|
實際：21:54
預計：21:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：18:30
預計：17:40
|
實際：22:04
預計：21:50
|
抵達 |
CA823 準點率
PEK (北京首都國際機場) – CNX (清邁機場)
-
出發：
43% 準點 -
抵達：
67% 準點 -
平均延誤：
40min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr