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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 28 日 週日 | SIN - PEK |
實際:01:21
預計:01:10
|
實際:07:05
預計:07:15
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 7 月 3 日 週五 | SIN - PEK |
實際:01:29
預計:01:10
|
實際:07:09
預計:07:15
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 6 月 30 日 週二 | SIN - PEK |
實際:01:59
預計:01:10
|
實際:07:46
預計:07:15
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 7 月 2 日 週四 | SIN - PEK |
實際:01:24
預計:01:10
|
實際:06:54
預計:07:15
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 6 月 29 日 週一 | SIN - PEK |
實際:01:26
預計:01:10
|
實際:07:12
預計:07:15
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 7 月 4 日 週六 | SIN - PEK |
實際:02:37
預計:01:10
|
實際:08:13
預計:07:15
|
空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 7 月 1 日 週三 | SIN - PEK |
實際:01:20
預計:01:10
|
實際:06:50
預計:07:15
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空中巴士A350-900 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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| 6 月 28 日 週日 |
實際:01:21
預計:01:10
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實際:07:05
預計:07:15
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抵達 |
| 7 月 3 日 週五 |
實際:01:29
預計:01:10
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實際:07:09
預計:07:15
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抵達 |
| 6 月 30 日 週二 |
實際:01:59
預計:01:10
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實際:07:46
預計:07:15
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抵達 |
| 7 月 2 日 週四 |
實際:01:24
預計:01:10
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實際:06:54
預計:07:15
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抵達 |
| 6 月 29 日 週一 |
實際:01:26
預計:01:10
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實際:07:12
預計:07:15
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抵達 |
| 7 月 4 日 週六 |
實際:02:37
預計:01:10
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實際:08:13
預計:07:15
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抵達 |
| 7 月 1 日 週三 |
實際:01:20
預計:01:10
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實際:06:50
預計:07:15
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抵達 |