中國國際航空 CA459
成都飛往東京
4月23日 週三
4月25日 週五
4月28日 週一
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抵達
TFU
成都, 4月23日 週三
10:02
預期內: 09:55
檢票口
C
航廈
T1
登機門
21
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
NRT
東京, 4月23日 週三
15:18
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
45
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預期內
預計於 5小時8分內出發
TFU
成都, 4月25日 週五
09:55
預期內: 09:55
檢票口
C
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
NRT
東京, 4月25日 週五
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TFU
成都, 4月28日 週一
09:55
預期內: 09:55
檢票口
C
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時55分
抵達
NRT
東京, 4月28日 週一
15:50
預期內: 15:50
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
CA459 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：中國國際航空
飛行距離：3,392 公里
機齡：3年8個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：76公分
CA459 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TFU - NRT |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：15:50
|
空中巴士 A320-212 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | TFU - NRT |
實際：10:02
預計：09:55
|
實際：15:18
預計：15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TFU - NRT |
實際：10:02
預計：09:55
|
實際：15:31
預計：15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TFU - NRT |
實際：10:01
預計：09:55
|
實際：15:23
預計：15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TFU - NRT |
實際：10:05
預計：09:55
|
實際：15:29
預計：15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TFU - NRT |
實際：10:05
預計：09:55
|
實際：15:29
預計：15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | TFU - NRT |
實際：10:00
預計：09:55
|
實際：15:12
預計：15:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：09:55
|
實際：
預計：15:50
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:02
預計：09:55
|
實際：15:18
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:02
預計：09:55
|
實際：15:31
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:01
預計：09:55
|
實際：15:23
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:05
預計：09:55
|
實際：15:29
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:05
預計：09:55
|
實際：15:29
預計：15:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：10:00
預計：09:55
|
實際：15:12
預計：15:50
|
抵達 |
CA459 準點率
TFU (成都天府國際機場) – NRT (東京成田機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
8min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
14 Apr
16
18
19
20
21
23 Apr