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預計於 5 小時 40 分內出發
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 7 日 週五 | CTU - TPE |
實際:19:39
預計:19:20
|
實際:22:39
預計:22:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 14 日 週五 | CTU - TPE |
實際:19:45
預計:19:20
|
實際:22:54
預計:22:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 7 月 27 日 週一 | TFU - TPE |
實際:19:49
預計:19:20
|
實際:22:43
預計:22:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 3 日 週一 | CTU - TPE |
實際:20:29
預計:19:20
|
實際:23:14
預計:22:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 17 日 週一 | CTU - TPE |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:22:35
|
波音 787-9 | 表定 |
| 7 月 31 日 週五 | CTU - TPE |
實際:19:49
預計:19:20
|
實際:22:40
預計:22:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 8 月 10 日 週一 | CTU - TPE |
實際:20:18
預計:19:20
|
實際:23:21
預計:22:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 7 日 週五 |
實際:19:39
預計:19:20
|
實際:22:39
預計:22:35
|
抵達 |
| 8 月 14 日 週五 |
實際:19:45
預計:19:20
|
實際:22:54
預計:22:35
|
抵達 |
| 7 月 27 日 週一 |
實際:19:49
預計:19:20
|
實際:22:43
預計:22:35
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抵達 |
| 8 月 3 日 週一 |
實際:20:29
預計:19:20
|
實際:23:14
預計:22:35
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抵達 |
| 8 月 17 日 週一 |
實際:
預計:19:20
|
實際:
預計:22:35
|
表定 |
| 7 月 31 日 週五 |
實際:19:49
預計:19:20
|
實際:22:40
預計:22:35
|
抵達 |
| 8 月 10 日 週一 |
實際:20:18
預計:19:20
|
實際:23:21
預計:22:35
|
抵達 |