中國國際航空 CA1887
北京飛往景德鎮
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
PEK
北京, 4月24日 週四
18:35
預期內: 18:25
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
C6
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
JDZ
景德鎮, 4月24日 週四
20:28
預期內: 20:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 4小時9分內出發
PEK
北京, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
JDZ
景德鎮, 4月25日 週五
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
PEK
北京, 4月26日 週六
17:30
預期內: 17:30
檢票口
J,K
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
JDZ
景德鎮, 4月26日 週六
19:55
預期內: 19:55
行李轉盤
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航廈
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CA1887 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1887 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PEK - JDZ |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：19:55
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PEK - JDZ |
實際：18:35
預計：18:25
|
實際：20:28
預計：20:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PEK - JDZ |
實際：18:43
預計：18:15
|
實際：20:36
預計：20:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PEK - JDZ |
實際：17:58
預計：17:30
|
實際：19:45
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PEK - JDZ |
實際：18:54
預計：18:05
|
實際：
預計：20:30
|
波音 737-800 | 已取消 (轉降後) |
| 4月20日 週日 | PEK - JDZ |
實際：17:46
預計：17:30
|
實際：19:31
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PEK - JDZ |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：19:25
預計：19:55
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：19:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:35
預計：18:25
|
實際：20:28
預計：20:50
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:43
預計：18:15
|
實際：20:36
預計：20:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:58
預計：17:30
|
實際：19:45
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:54
預計：18:05
|
實際：
預計：20:30
|
已取消 (轉降後) |
| 4月20日 週日 |
實際：17:46
預計：17:30
|
實際：19:31
預計：19:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:41
預計：17:30
|
實際：19:25
預計：19:55
|
抵達 |
CA1887 準點率
PEK (北京首都國際機場) – JDZ (景德鎮)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr