中國國際航空 CA1867航班動態
北京飛阜陽的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
PEK
北京, 2 月 3 日 週二
11:14
表定: 10:55
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G12-G22,H8-H11
航廈
T2
登機門
67
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
抵達
FUG
阜陽, 2 月 3 日 週二
12:56
表定: 13:00
行李轉盤
--
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--
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已於 8 小時 2 分前降落
PEK
北京, 2 月 4 日 週三
10:59
表定: 10:55
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G12-G22,H8-H11
航廈
T2
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27
起飛
飛行時間：2 小時 5 分
抵達
FUG
阜陽, 2 月 4 日 週三
12:42
表定: 13:00
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表定
PEK
北京, 2 月 5 日 週四
11:00
表定: 11:00
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G12-G22,H8-H11
航廈
T2
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--
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飛行時間：2 小時
抵達
FUG
阜陽, 2 月 5 日 週四
13:00
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CA1867 航班與機型詳情
航班 CA1867 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：839 公里
機齡：9年5個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1867 航班時刻表
CA1867 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 11:01 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 12:37 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PEK - FUG |
實際：11:03
預計：10:55
|
實際：12:39
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - FUG |
實際：11:06
預計：10:55
|
實際：12:42
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - FUG |
實際：11:00
預計：10:55
|
實際：12:41
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - FUG |
實際：10:59
預計：10:55
|
實際：12:42
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 29 日 週四 | PEK - FUG |
實際：11:17
預計：11:00
|
實際：13:02
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PEK - FUG |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：12:56
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PEK - FUG |
實際：10:56
預計：10:55
|
實際：12:33
預計：13:00
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：11:03
預計：10:55
|
實際：12:39
預計：13:00
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：11:06
預計：10:55
|
實際：12:42
預計：13:00
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：11:00
預計：10:55
|
實際：12:41
預計：13:00
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：10:59
預計：10:55
|
實際：12:42
預計：13:00
|
抵達 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：11:17
預計：11:00
|
實際：13:02
預計：13:00
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：11:14
預計：10:55
|
實際：12:56
預計：13:00
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：10:56
預計：10:55
|
實際：12:33
預計：13:00
|
抵達 |
CA1867 準點率
CA1867 將於 2 月 2 日 週一 11:01 從北京首都國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 12:37 抵達 阜陽機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 9 分。
PEK (北京首都國際機場) – FUG (阜陽機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
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