中國國際航空 CA1853航班動態
北京飛寧波的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
PEK
北京, 2 月 3 日 週二
21:13
表定: 21:05
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J,K
航廈
T3
登機門
C13
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
NGB
寧波, 2 月 3 日 週二
23:04
表定: 23:30
行李轉盤
E6
航廈
T2
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表定
預計於 30 分內出發
PEK
北京, 2 月 4 日 週三
21:16
表定: 21:05
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J,K
航廈
T3
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C22
起飛
飛行時間：2 小時 25 分
抵達
NGB
寧波, 2 月 4 日 週三
23:11
表定: 23:30
行李轉盤
E6
航廈
T2
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PEK
北京, 2 月 5 日 週四
21:05
表定: 21:05
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J,K
航廈
T3
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--
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飛行時間：2 小時 25 分
抵達
NGB
寧波, 2 月 5 日 週四
23:30
表定: 23:30
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T2
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CA1853 航班與機型詳情
航班 CA1853 為 波音 737-800 機型，由 中國國際航空 營運，共有 176 個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,338 公里
機齡：9年8個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
CA1853 航班時刻表
CA1853 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 21:05 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 23:17 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PEK - NGB |
實際：21:17
預計：21:05
|
實際：23:08
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PEK - NGB |
實際：21:29
預計：21:05
|
實際：23:22
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PEK - NGB |
實際：21:16
預計：21:05
|
實際：23:11
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PEK - NGB |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:30
|
波音 737-800 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | PEK - NGB |
實際：21:09
預計：21:05
|
實際：22:59
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PEK - NGB |
實際：21:13
預計：21:05
|
實際：23:04
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PEK - NGB |
實際：21:09
預計：21:05
|
實際：23:02
預計：23:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：21:17
預計：21:05
|
實際：23:08
預計：23:30
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：21:29
預計：21:05
|
實際：23:22
預計：23:30
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：21:16
預計：21:05
|
實際：23:11
預計：23:30
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：21:05
|
實際：
預計：23:30
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：21:09
預計：21:05
|
實際：22:59
預計：23:30
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：21:13
預計：21:05
|
實際：23:04
預計：23:30
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：21:09
預計：21:05
|
實際：23:02
預計：23:30
|
抵達 |
CA1853 準點率
CA1853 將於 2 月 2 日 週一 21:05 從北京首都國際機場出發，於 2 月 2 日 週一 23:17 抵達 寧波櫟社國際機場。近期的出發準點率為 97%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 12 分。
PEK (北京首都國際機場) – NGB (寧波櫟社國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime