中國國際航空 CA185航班動態
北京飛台北的航班
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抵達
PEK
北京, 7月22日 週二
08:37
表定: 08:20
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E33
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
TPE
台北, 7月22日 週二
11:30
表定: 11:30
行李轉盤
3
航廈
T2
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D9
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已於 10小時18分前降落
PEK
北京, 7月23日 週三
09:37
表定: 08:30
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H17-H32
航廈
T3
登機門
E14
起飛
飛行時間：3小時10分
抵達
TPE
台北, 7月23日 週三
12:27
表定: 11:40
行李轉盤
2
航廈
T2
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D8
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表定
PEK
北京, 7月24日 週四
08:20
表定: 08:20
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H17-H32
航廈
T3
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--
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飛行時間：3小時10分
抵達
TPE
台北, 7月24日 週四
11:30
表定: 11:30
行李轉盤
8
航廈
T2
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--
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CA185 航班與機型詳情
航班 CA185 為 空中巴士 A330-300 機型，由 中國國際航空 營運，共有 311 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,728 公里
機齡：15年2個月
座位數量：311
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：101°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
CA185 航班時刻表
CA185 最近一次航班表定於 7月23日 週三 09:20 (當地時間) 出發，並於 7月23日 週三 12:24 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月23日 週三 | PEK - TPE |
實際：09:37
預計：08:30
|
實際：12:27
預計：11:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | PEK - TPE |
實際：08:37
預計：08:20
|
實際：11:30
預計：11:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | PEK - TPE |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：11:37
預計：11:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月20日 週日 | PEK - TPE |
實際：08:36
預計：08:30
|
實際：11:28
預計：11:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月19日 週六 | PEK - TPE |
實際：08:31
預計：08:25
|
實際：11:18
預計：11:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月18日 週五 | PEK - TPE |
實際：08:41
預計：08:30
|
實際：11:31
預計：11:40
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 7月17日 週四 | PEK - TPE |
實際：08:38
預計：08:20
|
實際：11:24
預計：11:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月23日 週三 |
實際：09:37
預計：08:30
|
實際：12:27
預計：11:40
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：08:37
預計：08:20
|
實際：11:30
預計：11:30
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：08:47
預計：08:30
|
實際：11:37
預計：11:40
|
抵達 |
| 7月20日 週日 |
實際：08:36
預計：08:30
|
實際：11:28
預計：11:40
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：08:31
預計：08:25
|
實際：11:18
預計：11:40
|
抵達 |
| 7月18日 週五 |
實際：08:41
預計：08:30
|
實際：11:31
預計：11:40
|
抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際：08:38
預計：08:20
|
實際：11:24
預計：11:30
|
抵達 |
CA185 準點率
CA185 將於 7月23日 週三 09:20 從北京首都國際機場出發，於 7月23日 週三 12:24 抵達 桃園機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 80%。平均延誤時間為 15分。
PEK (北京首都國際機場) – TPE (桃園機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
16 Jul
17
18
19
20
21
22 Jul
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